Camión Grúa Articulada

El camión grúa articulado consta de tres componentes principales: el chasis del camión, la grúa articulada (pluma articulada) y la carrocería de carga. En comparación con los camiones grúa con pluma telescópica, el diseño articulado ofrece una estructura más compacta y una mayor eficiencia de trabajo, lo que lo hace especialmente adecuado para espacios reducidos como almacenes, fábricas y calles urbanas estrechas.

1. Sistema de chasis

El chasis está reforzado con un marco-resistente para soportar la tensión de torsión durante las operaciones de la grúa. Los modelos premium cuentan con un diseño de bastidor de tres-capas-que reduce el peso de los componentes integrados en un 30%, con una capacidad de suspensión delantera dedicada de hasta 9 toneladas.

2. Tren motriz

Equipado con motores diésel-de alto par que entregan hasta 1800 N·m, con una mejora del 30 % en la respuesta transitoria del acelerador para una aceleración más rápida y una mayor eficiencia operativa. La toma de fuerza dedicada (-toma de fuerza, por ejemplo, HW70) permite la activación de la toma de fuerza en punto muerto-y el control externo de arranque/parada, lo que reduce el consumo de combustible durante operaciones a baja-velocidad y garantiza la estabilidad del sistema hidráulico.

3. Grúa articulada

• Acero de ultra-alta resistencia a la tracción: reduce el peso de la grúa y al mismo tiempo mantiene una alta capacidad de elevación, lo que aumenta la carga útil.
• Espacio de montaje compacto: tan solo 1148 mm, lo que maximiza la flexibilidad en la disposición de la caja de carga

• Capacidad de sobre-flexión: ángulo de trabajo entre el brazo principal y el exterior mayor o igual a 195 grados para una operación flexible en pasajes estrechos y bajo obstrucciones elevadas.

• Diseño de polea telescópica-incorporada: maximiza el diámetro de la polea para mejorar el rendimiento telescópico de carga-, proteger los cables metálicos y prolongar la vida útil.

4. Sistema hidráulico

Los componentes hidráulicos centrales provienen de marcas reconocidas para brindar confiabilidad. Todos los cilindros que soportan carga-están equipados con válvulas de retención de carga-para evitar un descenso involuntario. El sistema de extensión cuenta con una válvula de regeneración para velocidades de trabajo más rápidas.

5. Sistema de seguridad

• Limitador de capacidad nominal RCL 5300: monitoreo del momento de carga en tiempo real-; Advierte e interrumpe automáticamente funciones inseguras en condiciones de sobrecarga y al mismo tiempo permite operaciones de reducción de carga-

• Bloqueos hidráulicos de doble-circuito: evita caídas repentinas de la pluma en caso de falla de la línea hidráulica

• Freno de giro de disco-resorte: frenado estable y confiable con alto par de salida, que absorbe eficazmente la inercia durante paradas rápidas.

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